朝陽空壓機意外停機原因與解決辦林下法？

     朝陽空壓機意外停機主要指因設備出現異常造成事費(chéng)的臨時(shí)停用，并非正常的計劃停機檢修。為了提高生産劇器效率和安全性，減少朝陽空壓機非預期停機時(shí)間是朝陽空壓機設備管理工作者努力的方向(xiàng)。通常情路國況下，朝陽空壓機非預期停機出現原因主要在以下幾個方面(來多miàn)。
    一、排氣溫度過坐樹(guò)高
    高排氣溫度是螺杆朝陽空壓機*常見的故障，其危害性**。通常螺杆朝陽空壓機的工作溫度在70℃～85℃之間，設定**排氣溫度為110℃，超過(guò)此路雨溫度時(shí)便會(huì)自動停機報警。如果設備長坐金(cháng)期處在高排氣溫度狀況下運行，過(guò)高校醫的溫度會(huì)使轉子和軸承材料的了現物理系數值産生變化，使軸承産生異常摩擦損耗，甚至出現軸承散珠事(shì)故。過來土(guò)高的油溫也會(huì)降低輸氣系數和增加煙我功率消耗，潤滑油粘度也會(huì)降低，溫度過(guò)高問慢還(hái)會(huì)使潤滑油在金屬的催化下出現熱分解，生成(chéng)訊資對(duì)工作有害的遊離碳、酸類物和水分（結碳），嚴重時(shí)會(呢日huì)使整個主機螺杆卡死或出現停跳現象。雖然朝陽空壓機對(duì)預防高溫加裝了保護裝置，但故障的存在會(huì)使該裝置頻舞音繁動作，影響企業的正常生産。
    螺杆朝陽空壓機排氣溫度過(guò)高一般是油冷卻器和水冷卻器溫度過(guò)高引和暗起(qǐ)的，也有可能(néng)是傳感器失靈刀下等原因。有些報警通過(guò)控制器頁面(miàn)操作可以立即消除，也志但有時(shí)消除後(hòu科外)又出現排氣溫度過(guò)高的報警，這(zhè)時(shí)很村除了檢查循環水之外，就(jiù)要考慮潤滑油的問睡學題了。常見朝陽空壓機排氣溫度過(guò)高檢測及可上章能(néng)性如下：
    【實際排氣溫度并不過(guò舞船)高】
    溫度計顯示不準确；但年溫度傳感器故障；控制器故障；溫度開(kā雪報i)關故障。
    【實際排氣溫度過(guò)高】
    潤滑油使用村件時(shí)間過(guò)長(化哥cháng)；油濾芯堵塞；油分芯堵塞作我；溫控閥故障；潤滑油油位太低；環境溫度過喝的(guò)高；風扇電機反轉；風扇電機不轉；風冷卻器外總太髒；風冷卻器油去錯路積垢嚴重；冷卻器排風通道(dào)不暢；冷卻水壓力太低；冷卻水溫度過(gu冷花ò)高；冷卻水出口管路堵塞；油冷卻器水路積垢嚴重；*小壓力閥樹見卡住；止逆