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濟南空壓機意外停機原因與解決辦法?

作者:發(fā)布時(shí)間:2自議019-04-11382613 次浏覽


    &n學那bsp;濟南空壓機意外停機主要指因設備出現異常造成(ché動西ng)的臨時(shí)停用,并非正常的計劃停頻師機檢修。為了提高生産效率和安全性,減少濟南空壓機非預期停機時(shí)間是濟南空壓機設備管理工作者努力的方向(xiàng)。通常情況民科下,濟南空壓機非預期停機出現原因主要在以下幾個方面(miàn)。
    一、排氣溫度過(guò)高
    高排氣溫海工度是螺杆濟南空壓機*常見的故障,其危害性**。通常螺杆濟南空壓機的工作溫度在70℃~85℃之間,設定**排氣溫度為1樹和10℃,超過(guò)此溫度時(shí)便會(huì)自動停城就機報警。如果設備長(cháng)期處在高排氣溫度狀況下愛女運行,過(guò)高的溫度會(huì)使轉子和軸承材料的物理玩習系數值産生變化,使軸承産生異常摩擦損耗,身視甚至出現軸承散珠事(shì)故。過(guò)高的油溫也通哥會(huì)降低輸氣系數和增加功率消耗,潤滑油粘度也會(huì音大)降低,溫度過(guò)高還(hái)會(huì)使潤山可滑油在金屬的催化下出現熱分解,生成(chéng)對(d樂從uì)工作有害的遊離碳、酸類物和水和水分(結碳),嚴重時(shí)會(huì)使整個主機螺杆卡死或出現停跳現象。拍店雖然濟南空壓機對(duì)預防高溫加裝了保護裝置劇放,但故障的存在會(huì)使該裝置頻繁動作,影響企業的正常生産。
   &nbs麗身p;螺杆濟南空壓機排氣溫度過(guò)高一般是油冷卻器和水冷但朋卻器溫度過(guò)高引起(qǐ)的工問,也有可能(néng)是傳感器失靈等原因。有些報警通過員友(guò)控制器頁面(miàn)操作可以立即消除,但有時(shí)消除後來城(hòu)又出現排氣溫度過(guò)高的報警,這(zhè)時(shí)除了檢議雨查循環水之外,就(jiù)要考慮潤滑油的問題了畫票。常見濟南空壓機排氣溫度過(guò)高檢測及可能(néng)性如下:
    【實際排氣溫度并不過(guò)高】
    溫度計顯示不準确;腦明溫度傳感器故障;控制器故障;溫度開(kāi弟年)關故障。
    【實際排氣溫度過(guò)高】亮美
    潤滑油使用時(shí)間去時過(guò)長(cháng);油濾芯堵塞;油分芯堵塞;溫控閥也關故障;潤滑油油位太低;環境溫度過(guò)男房高;風扇電機反轉;風扇電機不轉;風冷卻器外總太髒;風冷卻器油路積垢嚴重;冷術做卻器排風通道(dào)不暢;冷卻水壓船雪力太低;冷卻水溫度過(guò)高;冷卻水出口管路堵塞;湖快油冷卻器水路積垢嚴重;*小壓力閥卡住;止逆