中山空壓機意外停機原因與解決辦法？

    &n民視bsp;中山空壓機意外停機主要指因設備出現異常造成(ché船遠ng)的臨時(shí)停用，并非正常的計劃停機檢修。為了提高生産效制讀率和安全性，減少中山空壓機非預期停機時(shí)間是中山空壓機設備管理工作者努力的方向(xi拍他àng)。通常情況下，中山空壓機非預期停機出現原因主要在以下幾個方面(miàn)。
    一、排氣溫度過(guò)高
    高排氣溫度是螺杆中山空壓機*常見的故障，其危害性**。通常也裡螺杆中山空壓機的工作溫度在70℃～85℃之間，設定**排氣溫度為1這哥10℃，超過(guò)此溫度時(shí)便會(huì)自動停機報警。如果學用設備長(cháng)期處在高排女道氣溫度狀況下運行，過(guò)高的溫度會(huì)使轉子和軸承材料的物理身資系數值産生變化，使軸承産生異常摩擦損耗，甚至出現軸承散珠事(shì)故。過(g弟歌uò)高的油溫也會(huì)降低輸氣系數和增加功率消錯器耗，潤滑油粘度也會(huì)降低，溫度過(guò)高店市還(hái)會(huì)使潤滑油在金屬的催化下出現熱分解，生成(ch坐紙éng)對(duì)工作有害的遊離碳、酸類物和水分（結碳），嚴重時(妹金shí)會(huì)使整個主機螺杆卡死或出現停跳現象。雖然中山空壓機對(duì)預防高溫加裝了保護裝置，但故障的存在會(huì)使該裝置頻繁動費街作，影響企業的正常生産。
    螺杆中山空壓機排氣溫度過(guò)高一般是油冷卻器和水冷卻器溫度過(guò)高引起(qǐ)的知亮，也有可能(néng)是傳感器高木失靈等原因。有些報警通過(guò)控制器頁面(miàn)亮票操作可以立即消除，但有時(shí)消除後(hòu)又出現唱東排氣溫度過(guò)高的報警，這(zhè)時(shí)除了檢查循環水之外，就放男(jiù)要考慮潤滑油的問題了。常見化員中山空壓機排氣溫度過(guò)高檢測及可能(nén家知g)性如下：
    【實際靜年排氣溫度并不過(guò)高】
    溫度坐著計顯示不準确；溫度傳感器故障；控制器故障；溫度開(kāi)關故障。森女
    【實際排氣溫度過(guò)高】
    潤滑油使用時(shí)間過(guò)長(c去視háng)；油濾芯堵塞；油分芯堵塞；溫控閥故障；潤技時滑油油位太低；環境溫度過(guò)高；風扇電機反轉；風扇電機不轉；風冷下麗卻器外總太髒；風冷卻器油路積垢嚴重；冷卻器排風通道(d房見ào)不暢；冷卻水壓力太低；冷卻水溫度過(guò)高；冷卻水出口月但管路堵塞；油冷卻器水路積垢嚴重；*小壓力閥卡住；止逆