南通螺杆式空壓機進(jìn)氣閥的種(zhǒng)類和結腦家構？

1.活塞式進(jìn)氣閥：利用南通空壓機進(jìn)氣閥内活塞上下動作控制黃好南通空壓機空重車工作。當南通空壓機啟動、停機和空載時(shí)，洩放電磁閥利用進(jìn)氣口向(x小動iàng)活塞供氣，使活塞向(xiàng)上關閉；當南通空壓機全負荷工作後(hòu)，洩放電磁閥得電停止洩放，活塞室從排氣口務校排出，進(jìn)氣閥活塞因進(jì照吃n)氣壓力差的關系下降，進(jì門裡n)氣閥全開(kāi)，南通空壓機全負荷工作；當壓力達到(dào)設定壓文但力上限時(shí)，洩放電磁閥失電開(章員kāi)始洩放，并將(jiāng)進(jìn)氣閥活塞推上，使放師進(jìn)氣閥處于關閉狀态。此時(shí)商關南通空壓機呈空載狀态。活塞式進(jìn)氣閥的結構有進(jìn)氣口、閥門上蓋、活塞、習很底座、洩放電磁閥組成(chéng)。

 2.蝶式進(jìn)氣控制閥白事：螺杆式南通空壓機啟動時(shí)進(jìn)氣閥閥片處于關閉狀态，确保不帶負荷啟動。當電動機麗討重負荷運轉時(shí)，三相電磁閥加電後(h妹動òu)被(bèi)打開(kāi)，由此過(guò)來的氣體進(jìn)氣進(j來雨ìn)氣閥的伺服汽缸，推動伺服汽缸的閥杆，帶動進(jìn)氣蝶閥，使之風友全開(kāi)，開(kāi)始重負荷運轉。

蝶式進(jìn)氣控制閥内部的單擺式止回閥自帶配重和氟讀睡橡膠密封圈，開(kāi)機時(shí)螺杆式南通空壓機主機吸氣，由于壓差的原因，止回閥能(néng)及時(sh鐘謝í)迅速的緊密關閉，确保沒(m外你éi)有停機吐油的現象。蝶閥的開(kāi)啟和關閉手控下對制氣缸控制 ，根據接受壓力信号配合反比例器算閥可控制氣缸的活塞杆深處長(cháng)短，蝶閥打開(kā藍了i)或者關閉，從而調節螺杆式南通空壓機的進(jìn)氣量。蝶式進(jìn)氣控制閥的到個結構由閥體、單擺式止回閥、蝶形閥和伺服汽缸組成(chéng放放)。