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東城空壓機意外停機原因與解決辦法?

作者:發(fā)布時(shí)間:2019-04-11382555 次浏覽


     東城空壓機意外停機主要指因設備出現異常造成(chéng)的臨時(知子shí)停用,并非正常的計劃停機檢修。為了提高生産效率和安有女全性,減少東城空壓機非預期停機時(shí)間是東城空壓機設備管理工作者努力的方向(xiàng)。通常情況下,東城空壓機非預期停機出現原因主要在以下幾個方面(mi裡跳àn)。
    一、排氣溫度過(guò)術場高
    高排氣溫度是螺杆東城空壓機*常見的故障,其危害性**。通常螺杆東城空壓機的工作溫度在70℃~85℃之間,設定**排氣溫度為110℃月醫,超過(guò)此溫度時(shí)便器能會(huì)自動停機報警。如果設備長(cháng)期處在高排氣溫度狀況下運行從樹,過(guò)高的溫度會(huì)使轉子和軸承材料的物理系為吃數值産生變化,使軸承産生異常摩擦損耗,甚至出現軸承散珠事(sh國月ì)故。過(guò)高的油溫也會(h信朋uì)降低輸氣系數和增加功率消耗,潤滑油粘度也會(huì)降低藍也,溫度過(guò)高還(hái)會(huì)使潤滑拿商油在金屬的催化下出現熱分解,生成(chéng)對(duì)工兵照作有害的遊離碳、酸類物和水分(結碳),嚴重時(shí)唱坐會(huì)使整個主機螺杆卡死或志門出現停跳現象。雖然東城空壓機對(duì)預防高溫加裝了保護睡你裝置,但故障的存在會(huì)使該裝置頻繁動雜資作,影響企業的正常生産。
    螺杆金司東城空壓機排氣溫度過(guò)高一般是油冷卻器和水冷卻器溫度過(guò)高引起(qǐ)的湖問,也有可能(néng)是傳感器失靈等原因。有些報警通過(guò)控制器件行頁面(miàn)操作可以立即消除,但有時(shí)消除後(hòu)又窗空出現排氣溫度過(guò)高的報警,這了喝(zhè)時(shí)除了檢查循環水之外,就(jiù)能人要考慮潤滑油的問題了。常見東城空壓機排氣溫度過(guò)高檢測及可能(néng)性門現如下:
    【實際排氣溫度并不過還長(guò)高】
    溫度計顯示不準确;溫度傳感器故障;控醫理制器故障;溫度開(kāi)關故障。
    【實際排氣溫要都度過(guò)高】
    潤滑油使用時(兵書shí)間過(guò)長(cháng);音書油濾芯堵塞;油分芯堵塞;溫控閥故障;潤滑油油位太低;環境溫度過(guò)高我藍;風扇電機反轉;風扇電機不轉;風冷卻器外總太髒;風冷卻器油路積懂器垢嚴重;冷卻器排風通道(dào)不暢;冷卻水壓力太低;冷卻廠讀水溫度過(guò)高;冷卻水出口管路堵塞;油冷卻器水路積垢嚴重亮兵;*小壓力閥卡住;止逆