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天津空壓機意外停機原因與解決辦法?

作者:發(fā)布時(shí)間:2019兵放-04-11382554 次浏覽


    弟子; 天津空壓機意外停機主要指因設備出現異常造成(chéng)的臨時(shí吧區)停用,并非正常的計劃停機檢修。為了提高生産效率和安全性,減家懂少天津空壓機非預期停機時(shí)間是天津空壓機設備管理工作者努力的方向(xiàng)民老。通常情況下,天津空壓機非預期停機出現原因主要在以下幾個方面(miàn)。
    一、排氣溫度過(guò)高
    高科又排氣溫度是螺杆天津空壓機*常見的故障,其危害性**。通常螺杆天津空壓機的工作溫度在70℃~85℃之間,設定**排氣溫度為110℃,超過(g短相uò)此溫度時(shí)便會(huì)自動停機報警。如果設備長(cháng)期對站處在高排氣溫度狀況下運行,過(guò火妹)高的溫度會(huì)使轉子和軸承材料的物國習理系數值産生變化,使軸承産生異常摩擦損耗,甚至出現軸承散珠事(shì)故國頻。過(guò)高的油溫也會(huì)降低輸氣系數和機多增加功率消耗,潤滑油粘度也會(huì)降低,溫度過(guò)高還(hái)視微會(huì)使潤滑油在金屬的催化下出現熱分解,生成(chén什聽g)對(duì)工作有害的遊離碳、酸類物工黑和水分(結碳),嚴重時(shí)會(huì)使整個主機螺杆卡死或出現停跳日弟現象。雖然天津空壓機對(duì)預防高溫加裝了保護裝置,但故障的內兒存在會(huì)使該裝置頻繁動作,影響企業的正常生産。
    螺杆天津空壓機排氣溫度過(guò)高一般是油冷卻器和水冷卻器溫度過(guò)高引起(qǐ低術)的,也有可能(néng)是傳感器失靈等原因。有些報警白樹通過(guò)控制器頁面(miàn)操作可以立即消除,但有時(shí志來)消除後(hòu)又出現排氣溫度過(guò)高的報警,這(zhè)時(樂信shí)除了檢查循環水之外,就(jiù)要考慮潤滑秒什油的問題了。常見天津空壓機排氣溫度過(guò)高檢測及可能(n你從éng)性如下:
    【實術說際排氣溫度并不過(guò)高】
    溫度計顯示不準确;溫度傳感器故障;南如控制器故障;溫度開(kāi)關故障。
    【實際排氣溫度過(g吃快uò)高】
    潤滑油使用時(shí)間過城資(guò)長(cháng);油購姐濾芯堵塞;油分芯堵塞;溫控閥故障明雪;潤滑油油位太低;環境溫度過(guò)刀問高;風扇電機反轉;風扇電機不轉;風冷卻器農文外總太髒;風冷卻器油路積垢嚴重;冷卻器排風通道(dào)不暢;冷卻水壓力太低;北哥冷卻水溫度過(guò)高;冷卻水出口管路堵塞;油冷卻器水路積垢生黑嚴重;*小壓力閥卡住;止逆