沈陽空壓機意外停機原因與解決辦法？

     沈陽空壓機意外停機主要指因設備出現異常造成(c拍舊héng)的臨時(shí)停用樹雨，并非正常的計劃停機檢修。為了提高生産效男雨率和安全性，減少沈陽空壓機非預期停機時(shí)間是沈陽空壓機設備管理工作者努力的方向(xi視內àng)。通常情況下，沈陽空壓機非預期停機出現原因主要在以下幾個方面(mià站影n)。
    一、排氣溫度過(guò)高
    高排氣溫度是螺杆沈陽空壓機*常見的故障，其危害性**。通常螺師歌杆沈陽空壓機的工作溫度在70℃～85℃之間，設定**排如水氣溫度為110℃，超過(guò)此溫度時(shí)便會(huì)自動停機北吧報警。如果設備長(cháng)期處在高排氣溫度狀況下運行，過(guò)高員我的溫度會(huì)使轉子和軸承材料的物理系數值産生變化，使軸承産生異常摩擦損耗高很，甚至出現軸承散珠事(shì)故土謝。過(guò)高的油溫也會(huì)降低輸氣系數和師慢增加功率消耗，潤滑油粘度也會(huì)降低，溫度過(guò)高還(hái)會(商舞huì)使潤滑油在金屬的催化下出來村現熱分解，生成(chéng)對(duì)工作有害的遊離碳、酸類可街物和水分（結碳），嚴重時(shí去我)會(huì)使整個主機螺杆卡死或出現停跳現象。雖然沈陽空壓機對(duì)預防高溫加裝了保護裝置，但故木子障的存在會(huì)使該裝置頻繁動作，影響企業的正常生産。關為
   &n時來bsp;螺杆沈陽空壓機排氣溫度過(guò)高一般是油冷卻器和水冷卻器通上溫度過(guò)高引起(qǐ)的，也有可能(néng秒日)是傳感器失靈等原因。有些報警通過(gu湖多ò)控制器頁面(miàn)操作可以立即消除，但有時(shí)消除後(h東市òu)又出現排氣溫度過(guò)高的報警風人，這(zhè)時(shí)除了檢查循環時數水之外，就(jiù)要考慮潤滑油的問題了。常見沈陽空壓機排氣溫度過(guò)高檢測及可務是能(néng)性如下：
    【實際排氣溫度并不過(guò)問看高】
    溫度計拿來顯示不準确；溫度傳感器故障；控制器故障；溫度開(kāi)關故障。
    【實際排氣微微溫度過(guò)高】
    潤滑油使用時(學業shí)間過(guò)長(cháng)；油濾芯堵塞；油分芯堵相妹塞；溫控閥故障；潤滑油油位太低；環境溫度過(guò)高；風扇電機反轉；風扇看什電機不轉；風冷卻器外總太髒；風冷卻器放國油路積垢嚴重；冷卻器排風通道(dào)不暢；冷在間卻水壓力太低；冷卻水溫度過(g公師uò)高；冷卻水出口管路堵塞；油冷卻器水路積垢嚴重；*小壓力閥卡住；又船止逆