泉州螺杆式空壓機進(jìn)氣閥的種(z新知hǒng)類和結構？

1.活塞式進(jìn)氣閥：利用泉州空壓機進(jìn)氣閥内活塞上下動作控制泉州空壓機空重車工作。當泉州空壓機啟動、停機和空載時(shí)，洩放廠謝電磁閥利用進(jìn)氣口向(xiàng)分花活塞供氣，使活塞向(xiàng)上關閉；當泉州空壓機全負荷工作後(hòu)，洩放電信來磁閥得電停止洩放，活塞室從排氣口排出，進(jìn)站拿氣閥活塞因進(jìn)氣壓力差的關系下降，進(門他jìn)氣閥全開(kāi)，泉州空壓機全負荷工作；當壓力達到(dào)設定可報壓力上限時(shí)，洩放電磁閥失電開(kāi)始視房洩放，并將(jiāng)進(jìn)氣閥活塞推上，使進(jì視月n)氣閥處于關閉狀态。此時(shí)鄉秒泉州空壓機呈空載狀态。活塞式進(jìn)氣閥的結靜我構有進(jìn)氣口、閥門上蓋、活塞、底座、洩放慢區電磁閥組成(chéng)。

 2.蝶式進(jìn)氣控制閥：螺杆式泉州空壓機啟動時(shí)進(jìn)氣閥閥片處于關閉狀态，确保不帶負荷啟動。當電動些坐機重負荷運轉時(shí)，三相電磁閥加電後(hòu)路和被(bèi)打開(kāi)，由此過(guò)來的氣體進(jìn)氣進(jìn草人)氣閥的伺服汽缸，推動伺服汽缸的閥杆，帶動進(jìn)氣蝶閥，使之全開(kā個銀i)，開(kāi)始重負荷運轉。

蝶式進(jìn)氣控制閥内部的單擺式止回閥自帶配重和氟橡膠密封圈，開(kāi)音妹機時(shí)螺杆式泉州空壓機主機吸氣，由于壓差的原因，止回閥能(n時輛éng)及時(shí)迅速的緊密關閉，确保沒(méi多匠)有停機吐油的現象。蝶閥的開(kāi)啟和關閉手控制氣缸控制 ，根據接受壓我錢力信号配合反比例閥可控制氣缸的活塞杆深處長北吧(cháng)短，蝶閥打開(kāi)或者關閉，從而調節螺杆式泉州空壓機的進(jìn)氣量。蝶式進(jìn)氣控制閥的結構由閥體、單擺式止回話湖閥、蝶形閥和伺服汽缸組成(chéng)。