嘉興螺杆式空壓機進(jìn)氣閥的種(zhǒng)類和結構？

1.活塞式進(jìn)氣閥：利用嘉興空壓機進(jìn)氣閥内活塞上下動作控制嘉興空壓機空重車工作。當嘉興空壓機啟動、停機和空載時(shí)，洩放林嗎電磁閥利用進(jìn)氣口向(xiàng)活塞供氣，使活塞向(xiàng)上關人愛閉；當嘉興空壓機全負荷工作後(hòu)，洩放電磁閥得電停離數止洩放，活塞室從排氣口排出，進(jìn)氣閥活塞因進(jìn)靜暗氣壓力差的關系下降，進(jìn)氣閥全開(kāi)，城快嘉興空壓機全負荷工作；當壓力達到(dào)設定壓力上限時(shí)，洩放電磁閥購樂失電開(kāi)始洩放，并將(jiāng)員樂進(jìn)氣閥活塞推上，使進(jìn)氣閥處于關閉狀态。此時(shí作呢)嘉興空壓機呈空載狀态。活塞式進(jìn)氣閥的結構有進(jìn)氣口、閥門上蓋、到飛活塞、底座、洩放電磁閥組成(chéng街飛)。

 2.蝶式進(jìn)氣控制閥：螺黃場杆式嘉興空壓機啟動時(shí)進(jìn)氣閥閥片處于關閉狀态，确保不帶負荷啟動。當電動機重厭明負荷運轉時(shí)，三相電磁閥加電後(hòu)被(bèi)打開(在資kāi)，由此過(guò)來的氣體進(jìn)氣進(j姐風ìn)氣閥的伺服汽缸，推動伺服汽缸的閥杆，帶動進(jìn)氣蝶閥，使之全們年開(kāi)，開(kāi)始重負荷運轉。

蝶式進(jìn)氣控制閥内部的單擺式止回閥自帶配重和房年氟橡膠密封圈，開(kāi)機時(shí)螺杆式嘉興空壓機主機吸氣，由于壓差的原因，止回閥能(néng)及們文時(shí)迅速的緊密關閉，确生計保沒(méi)有停機吐油的現象。蝶閥的開(kāi)啟和明吧關閉手控制氣缸控制 ，根據接受壓力信号內金配合反比例閥可控制氣缸的活塞杆深處長(cháng)短，蝶閥打開(kāi)或場術者關閉，從而調節螺杆式嘉興空壓機的進(jìn)氣量。蝶式進(jìn了短)氣控制閥的結構由閥體、單擺式止回閥、蝶形閥和伺服汽缸組成(ché吧吧ng)。