甯波螺杆式空壓機進(jìn)氣閥的種(zhǒng)類和結構？

1.活塞式進(jìn)氣閥：利用甯波空壓機進(jìn)氣閥内活塞上下動作控制甯波空壓機空重車工作。當甯波空壓機啟動、停機和空載時(shí)，洩放電磁閥利用進(jìn)氣草道口向(xiàng)活塞供氣，使活塞向(xiàn草間g)上關閉；當甯波空壓機全負荷工作後(hòu)，洩放電磁閥得電停止器著洩放，活塞室從排氣口排出，進(jìn)氣閥活塞因進(jìn)氣壓力計北差的關系下降，進(jìn)氣閥全開(kāi)，甯波空壓機全負荷工作；當壓力達到(dào)設定壓力上限時(sh人物í)，洩放電磁閥失電開(kāi)始洩放，并將(ji分空āng)進(jìn)氣閥活塞推上，使進(jìn熱船)氣閥處于關閉狀态。此時(shí)甯波空壓機呈空載狀态。活塞式進(jìn)氣閥的結構有進(jìn)氣事草口、閥門上蓋、活塞、底座、洩放電磁閥組成(chéng)。

 2.蝶式進(jìn)氣控制閥：螺杆式甯波空壓機啟動時(shí)進(jìn)氣閥閥片處于關閉狀态，确保不帶負她民荷啟動。當電動機重負荷運轉時(shí)，三相電磁閥加電後(hòu)被(bèi)懂吃打開(kāi)，由此過(guò)來的氣體進(jìn)氣進(jìn)他你氣閥的伺服汽缸，推動伺服汽缸的閥杆，帶動放務進(jìn)氣蝶閥，使之全開(kāi火湖)，開(kāi)始重負荷運轉。

蝶式進(jìn)氣控制閥内部的單擺式止回閥自帶配重和氟橡膠老醫密封圈，開(kāi)機時(shí)螺杆式甯波空壓機主機吸氣，由于壓差的原因，止回閥能(néng)及時(shí)迅速的緊密草空關閉，确保沒(méi)有停機吐油的現象。蝶閥的開(k熱他āi)啟和關閉手控制氣缸控制 ，根據個務接受壓力信号配合反比例閥可控制氣缸的活塞杆深放區處長(cháng)短，蝶閥打開(k這間āi)或者關閉，從而調節螺杆式甯波空壓機的進(jìn)氣量。蝶式進(jìn)氣控制閥的結構由閥體、單內明擺式止回閥、蝶形閥和伺服汽缸組成(術日chéng)。