無錫螺杆式空壓機進(jìn)氣閥的種(水水zhǒng)類和結構？

1.活塞式進(jìn)氣閥：利用無錫空壓機進(jìn)氣閥内活塞上下動作控制無錫空壓機空重車工作。當無錫空壓機啟動、停機和空載時(shí)，洩放電磁閥利用進(jìn)氣口向(x能區iàng)活塞供氣，使活塞向(xiàng)上關閉；當無錫空壓機全負荷工作後(hòu)，洩放電磁閥得電停止洩放，活塞室從排氣口排司謝出，進(jìn)氣閥活塞因進(jìn)氣壓力差的關系下降，進(j員看ìn)氣閥全開(kāi)，無錫空壓機全負荷工作；當壓力達到(dào)設定壓力上限時(shí)，洩放電磁閥失器件電開(kāi)始洩放，并將(jiāng)進(jìn)氣熱用閥活塞推上，使進(jìn)氣閥處于關閉狀畫路态。此時(shí)無錫空壓機呈空載狀态。活塞式進(jìn)氣閥的結構有進(jìn)氣口、閥門上他做蓋、活塞、底座、洩放電磁閥組成(chéng)。

 2.蝶式進(jìn)氣書行控制閥：螺杆式無錫空壓機啟動時(shí)進(jìn)氣閥閥片處于關閉狀态，确保不帶負荷啟動。玩就當電動機重負荷運轉時(shí)，三相電通鐘磁閥加電後(hòu)被(bèi)打開(kāi)，由此自業過(guò)來的氣體進(jìn)氣進(jìn)氣閥市路的伺服汽缸，推動伺服汽缸的閥杆，帶動進(jìn)氣大離蝶閥，使之全開(kāi)，開(kāi)始重負荷運轉。

蝶式進(jìn)氣控制閥内部的單擺式止回機熱閥自帶配重和氟橡膠密封圈，開(kāi)機時(shí)螺杆式無錫空壓機主機吸氣，由于壓差的原因，止回閥能(néng)及校子時(shí)迅速的緊密關閉，确保沒(méi)有停機吐窗校油的現象。蝶閥的開(kāi)啟和關閉手控制氣缸控制 ，根據接受壓場長力信号配合反比例閥可控制氣缸的活塞杆深處長(c村票háng)短，蝶閥打開(kāi)或者關閉，從而調節螺杆式無錫空壓機的進(jìn)氣量。蝶式進(jìn)氣控制閥的結構由閥體、服呢單擺式止回閥、蝶形閥和伺服汽缸組成(ch上金éng)。