螺杆式空壓機進(jìn)氣閥的種(zhǒng)類和結構？

1.活塞式進(jìn)氣閥：利用空壓機進(jìn)氣閥内活塞上下動作控制空壓機空重車工作。當空壓機啟動、停機和空載時(shí)，洩放電磁閥利影森用進(jìn)氣口向(xiàng)活塞供氣，使活塞向(花街xiàng)上關閉；當空壓機全負荷工作後(hòu)，洩放電磁閥得電停止亮白洩放，活塞室從排氣口排出，進(jìn)多藍氣閥活塞因進(jìn)氣壓力差的關系森離下降，進(jìn)氣閥全開(kāi)謝有，空壓機全負荷工作；當壓力達到(dào)設定壓力上限時(shí)，洩放電磁閥失光唱電開(kāi)始洩放，并將(jiāng)進(jìn)氣閥活日技塞推上，使進(jìn)氣閥處于關閉狀态。此時(shí)空壓機呈空載狀态。活塞式進(jìn)氣閥的結構有進(jìn)氣口、知雨閥門上蓋、活塞、底座、洩放電磁閥謝站組成(chéng)。

 2.蝶式進(jìn)氣紙有控制閥：螺杆式空壓機啟動時(shí)進(jìn)氣閥閥片海舊處于關閉狀态，确保不帶負荷啟動。當電動機重負荷運轉時(s著制hí)，三相電磁閥加電後(hòu)被(bèi)打開(kāi)，由自場此過(guò)來的氣體進(jìn)氣進(j線作ìn)氣閥的伺服汽缸，推動伺服汽缸的對算閥杆，帶動進(jìn)氣蝶閥，使之全開(kāi)，開(kāi亮影)始重負荷運轉。

蝶式進(jìn)氣控制閥内部的單擺式止回閥自帶配重和氟橡膠密封圈，開(k拍答āi)機時(shí)螺杆式空壓機主機吸氣，由于壓差的原因，止回閥工人能(néng)及時(shí)迅速分呢的緊密關閉，确保沒(méi)有停機在關吐油的現象。蝶閥的開(kāi)啟和關閉手控制氣缸控制 ，根據接受壓力信号為著配合反比例閥可控制氣缸的活塞杆深處長熱綠(cháng)短，蝶閥打開(kāi)或者關閉，從白村而調節螺杆式空壓機的進(jìn)氣量。蝶式進(jìn)氣控制閥的結構由閥體、單擺式止回閥遠到、蝶形閥和伺服汽缸組成(chéng)。